7月16日，乐视对外公布表示，乐视大厦已经在近期正式改名为"乐融大厦"。同时今年4月份，乐视旗下的电视运营公司乐视致新，也已经更名为乐融致新。这一系列的举措，被认为是现有负责人急于与过去的乐视一刀两断的表现。

2017年1月，融创曾经向乐视注资150亿，并将资金分散于乐视网股权，乐视影业股权及乐视致新的股权。但在正式投资后的几天后，就出现了各供应商们逼宫的状况。从而使得孙宏斌最终不得不舍弃乐视。

虽然目前乐视经营陷入困局，但由于前期乐视曾在北京、上海、天津、重庆、深圳等10多个城市买下25000余亩的土地。所以单靠这些大城市土地的价值，融创其实已经赚了一笔。

随后，贾跃亭远赴美国开始自己的造车之旅。众所周知造车是个烧钱的行当，所以贾跃亭去香港走了一圈，然后成功游说到一个大买家--恒大。最终许家印拿到了法拉第的股份，从而使得贾跃亭得以继续生存。

通过许家印方面的态度看，他本身对于FF全球领先的产品技术给予高度评价，尤其对FF91的内外饰设计及产品的性能给予了高度赞赏。甚至直接说投资FF是正确的决定，同时恒大也将会在资金、生产基地建设即产品销售等方面给予FF全方位的支持。虽然是说绝对的支持，但是资金的具体花费和使用还是会被把控的。

但就许家印对FF的认可来看，贾跃亭这段时间在美国造车方面的确付出了很多。希望FF91能够尽快上市，到时候再一睹它的真颜吧!