我国海军起步较晚，又有西方国家的封锁，一路走来并不容易，时至今天我国海军实力早已今非昔比，如今第3艘自行设计的核动力航空母舰，也已经进入如火如荼的快速建造阶段，据悉第三艘航母将配备电磁弹射器系统，性能可以与美国最新的福特号航母比肩，中国的航母作战力量发展速度，让全世界都感受到了中国海军，及军工行业的强大实力与坚强意志。

　　无论未来我国将拥有多少艘航母，第一艘辽宁号对于我们而言始终意义重大，最开始从乌克兰买回瓦良格号时，甚至一度面临回不了国的局面，美国故意指使土耳其扣押我国航母，要收所谓的过路费，我国与土耳其长达三年的僵持，最终成功运回我们的航母。

　　辽宁号航母如今已经服役7年，形成了完全的战斗力，在稍早前辽宁号一次环太平洋“旅行”，抵近了关岛，并从东侧环绕菲律宾后回到南海，这一远海航被认为是，中国航母战略威慑力正式形成的标志，不过由于辽宁号是我国，早期的第一件作品，所以也有着不可避免的缺陷性，对此巴西专家一针见血，提出辽宁号最大的弱点，无法远洋航行。

　　辽宁号采用的是苏式滑跃起飞设计，属于常规动力，同核动力航母最大的不同之处，就是需要在远海航行中，通过加油补充燃料来继续前进，最长的航行时间只能维持6天，所以它在航行中需要不断补给燃料，才能完成远航任务，虽然我国航母编队，有901这样的大型补给舰，在航空远行时，补给舰会一直对航母进行燃料补给，但是补给舰的作用，也是有限的。

　　如果补给舰上的燃油用光了，补给舰就需要回到补给基地重新装燃料，但是目前我国在海外，只有一座吉布提港可用，所以我国的航母编队不适合远洋航行，不过关于这个问题，我国的军事专家也早就，提出过解决方案，已经准备把一些本国的岛屿和海礁，建立补给基地。同时在海外大力建设补给基地，而且我国的003核动力航母一旦问世，补给这个问题也会被弱化，要知道核动力意味着无限动力，相信在未来会听到更多，关于我国航母的好消息。